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托尼·帕克马刺球衣退役 法国跑车终章最新消息与伦敦、巴黎、马德里 谁能入盟动态

先不说别的,就看夏窗到现在的操作,仨队都透着一股“穷酸”劲儿。当然我不是说穷就一定保级,但核心框架留不住,补的人又顶不上,真的很难。

托尼·帕克马刺球衣退役 法国跑车终章近期动态梳理

先不说别的,就看夏窗到现在的操作,仨队都透着一股“穷酸”劲儿。当然我不是说穷就一定保级,但核心框架留不住,补的人又顶不上,真的很难。

  • 莱切:防线老化但进攻端还有点东西,有机会拼一拼
  • 行了,夏窗还有最后一周,说不定哪个队突然来个压哨签约,局势就变了。先这样吧。

  • 09-20

    之前刷到个意甲老球迷的评论,说的特别戳人:

  • 09-19

    说句掏心窝子的,我其实挺希望这仨队能打我脸的,毕竟小球队活着都不容易,能留在意甲就多赚点转播费,不然下去了更难。

  • 09-18

    聊到2026意甲降级热门,很多人可能还会提到维罗纳或者萨勒尼塔纳,但我觉得这俩队的基础比上面仨强点。维罗纳至少还有自己的青训体系,萨勒尼塔纳老板虽然抠但至少不会乱卖核心。

  • 托尼·帕克马刺球衣退役 法国跑车终章
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    伦敦、巴黎、马德里 谁能入盟方面的变化

  • 莱切:防线老化但进攻端还有点东西,有机会拼一拼
  • 再说说莱切,这队前两年还能稳在中游,这两年核心走了之后就开始往下掉。上赛季大概排第14?本来以为能缓过来,结果今年夏窗又没怎么投钱。

    其实小球队保级,真的不是看你买了多少人,是看你能不能留住核心框架。

    2026极限运动安全的看点

    哦对了,突然想起个旧闻——2023年那阵我去意大利看球,刚好在佛罗伦萨碰到过恩波利的球迷游行,当时他们就拉着横幅骂老板抠门,说每年都卖核心,年年靠保级混日子。没想到这都快三年了,还是这德行。

    延伸阅读:2026极限运动安全加拿大球员数量激增 美国篮球受威胁

    托尼·帕克马刺球衣退役 法国跑车终章常见疑问

    莱切最大的问题是防线,主力中卫组合加起来快70岁了,转身慢得像蜗牛,遇到速度快的边锋直接被突爆。夏窗本来想补个年轻中卫,谈了好几个最后都黄了,只从国米租了个20岁的小将,连意甲出场记录都没有。

    莱切的防线问题真的头疼

    小结与后续关注

    再说说莱切,这队前两年还能稳在中游,这两年核心走了之后就开始往下掉。上赛季大概排第14?本来以为能缓过来,结果今年夏窗又没怎么投钱。

    先不说别的,就看夏窗到现在的操作,仨队都透着一股“穷酸”劲儿。当然我不是说穷就一定保级,但核心框架留不住,补的人又顶不上,真的很难。

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