我上周还跟做市政设计的朋友吃饭,他说他们现在接的新项目,都已经在按新的指导意见调整了,尤其是智慧体育公园的部分,不再是随便摆几个智能设备凑数,而是要做整体的运营方案。
说起来,我算是跟城市里的体育公园打交道挺久的了。从大学开始夜跑,到现在工作七八年,家附近换了三个公园,每个公园的跑道哪块有坑、单杠什么时候人最少,我门儿清。

智能储物柜扫三次码才能开,跑道的计速器永远比我手表慢两公里,最离谱的是那个智能健身舱,我去了五次,有四次是锁着的,贴个纸条说"系统维护中"。
说来说去,政策是好政策,就看落地的时候能不能不走样。毕竟我们这些普通市民,要的不是什么"全国首个""最大规模"的名头,就是家附近有个舒服的地方能运动运动,出出汗。
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还有就是关于智慧化的部分,这次好像提了"实用导向",不是为了智慧而智慧。我查了下,2026年的建设指标里,大概有三成的新建公园要达到智慧化标准?不对,记不太准了,反正不是要求所有都搞,而是根据实际需求来,这点我觉得挺靠谱的。
我翻了下全文,最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区,开车过去要半小时,本来想运动的,路上都累了。
之前刷到一个网友说"我们这的智慧公园,智慧的部分全是坏的,剩下的跟普通公园没区别",我深以为然。
智能储物柜扫三次码才能开,跑道的计速器永远比我手表慢两公里,最离谱的是那个智能健身舱,我去了五次,有四次是锁着的,贴个纸条说"系统维护中"。
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还有就是关于智慧化的部分,这次好像提了"实用导向",不是为了智慧而智慧。我查了下,2026年的建设指标里,大概有三成的新建公园要达到智慧化标准?不对,记不太准了,反正不是要求所有都搞,而是根据实际需求来,这点我觉得挺靠谱的。
我翻了下全文,最戳我的其实是"向社区下沉"这几个字。之前好多体育公园都建在偏远的新区,开车过去要半小时,本来想运动的,路上都累了。