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2026F1中国车手

2026-09-24 02:07:30来源:www.rongshengyouxuan.cn浏览:28821

说真的,2026意甲降级热门的这三支队伍,各有各的难处,但也不是完全没翻盘的可能。对了,说到这三个队的共性,其实也挺明显的:

再说说莱切,这队是有名的保级老油条,最近五个赛季有四个赛季都在降级区边缘晃,每次都能惊险上岸。很多人觉得他们有保级经验,肯定没问题,但我反而觉得这经验可能害了他们。

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我之前还看到有人说卡利亚里可能会成为黑马,毕竟意乙亚军的冲击力还是有的,但我觉得悬,意乙和意甲的节奏差太多了,不是光有冲击力就能行的。

  • 夏窗投入都低,基本没什么像样的引援
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    当然了,足球是圆的,什么都有可能发生,说不定哪个队突然爆种,或者中途换帅迎来转机,也不是不可能。我也就是根据现在的热身赛状态和阵容情况瞎唠唠,当不得真。

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    其实每年意甲的降级池大概都有那么四五支队伍,最后谁掉下去真的看临场发挥,但今年这三个队的劣势实在太明显了。

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    哦对了,说起来我还记得2024年那会,恩波利也是夏窗没补人,最后三轮连输三场直接降级,后来还是因为别的队违规才递补回来的,当时我还在论坛写过分析帖,说这队管理层太抠门迟早出事,没想到今年又来这套。

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    卡利亚里:升班马的魔咒还在?

    我之前还看到有人说卡利亚里可能会成为黑马,毕竟意乙亚军的冲击力还是有的,但我觉得悬,意乙和意甲的节奏差太多了,不是光有冲击力就能行的。

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    最后是卡利亚里,作为上赛季的意乙亚军升上来的,本来升班马就容易被针对,更何况他们的阵容基本就是意乙的班底,夏窗就补了两个自由身的老将,能不能跟上意甲的节奏真的难说。

    真别觉得降级是危言耸听,最近三个赛季的升班马里,至少有一支第一个赛季就掉回去,这个概率真的不低。

    哦对了,说起来我还记得2024年那会,恩波利也是夏窗没补人,最后三轮连输三场直接降级,后来还是因为别的队违规才递补回来的,当时我还在论坛写过分析帖,说这队管理层太抠门迟早出事,没想到今年又来这套。

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